Im Auftrag des Bundesamts für Verkehr (BAV) hat Helbling den neuen Leitfaden zur Planung der Ladeinfrastruktur inhaltlich und gestalterisch mitentwickelt. Der praxisorientierte Leitfaden ist Teil des Forschungsprogramms «Energiestrategie 2050 im öffentlichen Verkehr (ESöV 2050)» und richtet sich an Verkehrsbetriebe, die ihre Busflotten auf batterieelektrische Antriebe umstellen möchten.
Anhand des konkreten Beispiels der Bus und Service AG Chur zeigt der Leitfaden, wie Energiebedarf, Ladeinfrastruktur, Betriebskosten und ökologische Auswirkungen fundiert analysiert und geplant werden können. Helbling bringt dabei seine umfassende Expertise in der Elektrifizierung und Systemintegration ein – von der technischen Konzeption bis zur Umsetzung.
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